2010/04/04
平遙－太原
搭上大巴，前往太原。算算時間，太原晉祠看來這回得跳過了。
坐在左手邊的是一個胖胖可愛的太原女孩，也在太原本地念大學，今天一早特地一個人搭車到平遙探望在家養傷的男朋友，下午便趕回太原去。
她的男朋友摔傷膝蓋，動了手術，不過，好好復建也是沒有大礙的，但是在家養傷時，在廚房幫忙洗碗時又滑了一跤，這一跤讓傷勢變的更惡化了，讓家人以及她都心疼不已。
不知道基於甚麼樣的倔強心態，對於她的到訪態度冷淡。因此，太原女孩在說的時候，語氣有些難過，似乎還掉了淚。我想她不只是心疼男朋友的傷，還有的是對於自己頭一回一個人跑這麼遠，卻吃了個排頭而感到委屈。
和她聊了不少，包括自己的看法，以及轉移話題聊聊旅行的種種，她的心情似乎好轉不少。
到了太原汽車站，下了巴士，我才發現她的打扮略為超出學生的年齡，顯然是為了探望男朋友的精心打扮。也是因此那份碰釘子的委屈更深吧。
她說到火車站不遠，但用走的大概也得兩三條街，就帶我跟著她搭同班公交車。那是輛雙層巴士。上了車後剛坐定，我說：「我們坐上第二層好不好？」她笑著說：「好啊。」
一下就到火車站了，她不忘提醒我稍稍注意那個路口複雜的號誌。下了車，我往回頭望，她在車上向我招手，我也招手和她道別。
還有一點時間，我找了家德克士，點了個套餐。並到廁所洗了把臉，把臉上一層風沙洗掉。吃了一會兒，看看手表，時間快到了，隨手把沒吃完的漢堡包走，趕緊去趕車。
從太原始發的這班K374/K371列車的車況比前次搭的好很多。車廂內部似乎裝修過，走道和臥舖間加裝了隔板，只差將門給裝上去，就可跟軟臥無異。床單、床鋪整潔許多，也沒有奇怪的異味。之前搭的2672列車根本不能比。但是列車的內部狀況又似乎不是和車種等級成正比，因為之前搭乘的T192也蠻爛的。我猜想和車次有關。若是城鄉之間，且是夕發朝至的列車，人潮眾多，龍蛇混雜，車內就較為混亂。
列車員換完票沒多久，列車長走了進來，對幾位乘客詢問登記了一些東西。到了我們這裡時，問到了我，請我出示了證件。我拿出台胞證，列車長見到台胞證，似乎感到有些新奇，便坐下來多聊了幾句。
列車長帶有一點嚴肅但又不失親切，笑著叮嚀著：「那就小心一點，貴重物品記得帶在身邊……注意安全。」
我注意到有特別詢問的，都是要在凌晨下車的，可能是這個時段比較特別，所以要多加注意吧。
我買的是下舖，果然下舖票最搶手不是沒有原因的。空間較大，活動自由。前次搭過中舖就很麻煩，上舖更是折騰。
通常中上舖的旅客都會坐在下舖的床上，這是一種默契。要是認識到像吳超那樣的朋友，整趟火車就不會感到漫長。
結果，這趟火車雖然舒適度遠勝前兩回，但室友卻都是話特少的，連一向不缺話題的我都沒輒。我想，還是同樣為背包客，會比較open吧。
2010/04/05
兖州
雖然這趟火車舒適許多，但我卻不知怎麼樣有點惆悵，心情不大好，睡的不好，幾乎沒睡著。大概凌晨三點多，列車員叫了我準備下車。四點零八分，火車準時抵達兗州。
剪票口外仍聚集不少掮客，吵鬧得不像是寒冷的凌晨。此時的聽見的腔調已變成山東腔了。
我走到售票口，按照計畫想先買下午的動車票到南京。結果竟然沒票了！售票員阿姨講了幾個票，我說我再想想，便走到一旁的時刻表上研究，但是因為被打亂計畫而心情紊亂。
研究其他可行性，包括了我要花在曲阜的時間，抵達南京的時間，要是要搭太久的車乾脆明天再到南京……來來回回龜龜毛毛的問了售票阿姨好幾次，本就繃著一張臉的她最後也被我惹煩了，兇了我一頓，最後我買了下午一點發車，晚上八點四十四分到達南京的1033列車。
走出兖州火車站，天還是黑的，兗州汽車站就在廣場對面，最早開往曲阜的班車也要六七點。本想找家旅社隨便睡個覺，但冷靜一想又覺得划不來，於是決定到汽車站內等待。一時沒看見前往曲阜的車牌，走出外頭四處亂走了一段，又回去汽車站內的售票窗口詢問，售票員秉持一貫的低劣服務品質，愛理不理的指著最後一個上車口，我再問第一班車什麼時候，她不耐煩的說早上六點。
我走到汽車站另一頭的車口，找了張椅子坐下來等待。
心情超不爽，到外頭買了包菸，到車站外頭抽了起來。
平遙－太原
搭上大巴，前往太原。算算時間，太原晉祠看來這回得跳過了。
坐在左手邊的是一個胖胖可愛的太原女孩，也在太原本地念大學，今天一早特地一個人搭車到平遙探望在家養傷的男朋友，下午便趕回太原去。
她的男朋友摔傷膝蓋，動了手術，不過，好好復建也是沒有大礙的，但是在家養傷時，在廚房幫忙洗碗時又滑了一跤，這一跤讓傷勢變的更惡化了，讓家人以及她都心疼不已。
不知道基於甚麼樣的倔強心態，對於她的到訪態度冷淡。因此，太原女孩在說的時候，語氣有些難過，似乎還掉了淚。我想她不只是心疼男朋友的傷，還有的是對於自己頭一回一個人跑這麼遠，卻吃了個排頭而感到委屈。
和她聊了不少，包括自己的看法，以及轉移話題聊聊旅行的種種，她的心情似乎好轉不少。
到了太原汽車站，下了巴士，我才發現她的打扮略為超出學生的年齡，顯然是為了探望男朋友的精心打扮。也是因此那份碰釘子的委屈更深吧。
她說到火車站不遠，但用走的大概也得兩三條街，就帶我跟著她搭同班公交車。那是輛雙層巴士。上了車後剛坐定，我說：「我們坐上第二層好不好？」她笑著說：「好啊。」
一下就到火車站了，她不忘提醒我稍稍注意那個路口複雜的號誌。下了車，我往回頭望，她在車上向我招手，我也招手和她道別。
還有一點時間，我找了家德克士，點了個套餐。並到廁所洗了把臉，把臉上一層風沙洗掉。吃了一會兒，看看手表，時間快到了，隨手把沒吃完的漢堡包走，趕緊去趕車。
從太原始發的這班K374/K371列車的車況比前次搭的好很多。車廂內部似乎裝修過，走道和臥舖間加裝了隔板，只差將門給裝上去，就可跟軟臥無異。床單、床鋪整潔許多，也沒有奇怪的異味。之前搭的2672列車根本不能比。但是列車的內部狀況又似乎不是和車種等級成正比，因為之前搭乘的T192也蠻爛的。我猜想和車次有關。若是城鄉之間，且是夕發朝至的列車，人潮眾多，龍蛇混雜，車內就較為混亂。
列車員換完票沒多久，列車長走了進來，對幾位乘客詢問登記了一些東西。到了我們這裡時，問到了我，請我出示了證件。我拿出台胞證，列車長見到台胞證，似乎感到有些新奇，便坐下來多聊了幾句。
列車長帶有一點嚴肅但又不失親切，笑著叮嚀著：「那就小心一點，貴重物品記得帶在身邊……注意安全。」
我注意到有特別詢問的，都是要在凌晨下車的，可能是這個時段比較特別，所以要多加注意吧。
我買的是下舖，果然下舖票最搶手不是沒有原因的。空間較大，活動自由。前次搭過中舖就很麻煩，上舖更是折騰。
通常中上舖的旅客都會坐在下舖的床上，這是一種默契。要是認識到像吳超那樣的朋友，整趟火車就不會感到漫長。
結果，這趟火車雖然舒適度遠勝前兩回，但室友卻都是話特少的，連一向不缺話題的我都沒輒。我想，還是同樣為背包客，會比較open吧。
2010/04/05
兖州
雖然這趟火車舒適許多，但我卻不知怎麼樣有點惆悵，心情不大好，睡的不好，幾乎沒睡著。大概凌晨三點多，列車員叫了我準備下車。四點零八分，火車準時抵達兗州。
剪票口外仍聚集不少掮客，吵鬧得不像是寒冷的凌晨。此時的聽見的腔調已變成山東腔了。
我走到售票口，按照計畫想先買下午的動車票到南京。結果竟然沒票了！售票員阿姨講了幾個票，我說我再想想，便走到一旁的時刻表上研究，但是因為被打亂計畫而心情紊亂。
研究其他可行性，包括了我要花在曲阜的時間，抵達南京的時間，要是要搭太久的車乾脆明天再到南京……來來回回龜龜毛毛的問了售票阿姨好幾次，本就繃著一張臉的她最後也被我惹煩了，兇了我一頓，最後我買了下午一點發車，晚上八點四十四分到達南京的1033列車。
走出兖州火車站，天還是黑的，兗州汽車站就在廣場對面，最早開往曲阜的班車也要六七點。本想找家旅社隨便睡個覺，但冷靜一想又覺得划不來，於是決定到汽車站內等待。一時沒看見前往曲阜的車牌，走出外頭四處亂走了一段，又回去汽車站內的售票窗口詢問，售票員秉持一貫的低劣服務品質，愛理不理的指著最後一個上車口，我再問第一班車什麼時候，她不耐煩的說早上六點。
我走到汽車站另一頭的車口，找了張椅子坐下來等待。
心情超不爽，到外頭買了包菸，到車站外頭抽了起來。
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